Início arrow Suspensão 05-Set-2010  
 
 

 

 
 
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Suspensão

No começo, elas nem existiam: as rodas eram presas direto nos eixos sem nenhum tipo de amortecimento o que transformava o automóvel numa espécie de coqueteleira humana. Depois, veio a idéia de se fixar uma mola entre as duas coisas. E, por fim, surgiram as bandejas, os braços, os amortecedores, que completaram o conjunto.


No passado precárias, hoje já eficientes, as suspensões, no entanto, continuam sendo aprimoradas para vencer um eterno desafio: o de tornar os carros cada vez mais macios sem perder a estabilidade.

Um dos itens deste conjunto é o pivô; elemento fixado na extremidade do braço de suspensão, podendo-se ter um superior e um inferior em alguns casos, está ligado diretamente a roda do veículo, fixando esta no braço da suspensão. Um desgaste deste gera barulho e a quebra, o deslocamento excessivo da roda e a perda de controle do veiculo.

Serviços executados pela Pro Auto

  • Amortecedores e Pivôs
  • Terminais de direção e Terminais axiais
  • Buxas e Coxins
  • Juntas homocinéticas
  • Alinhamento computadorizado
  • Balanceamento eletrônico


Desgaste irregular de pneus e direção dura é sinal de que o carro precisa de um alinhamento. Aproveite para
fazer também balanceamento das rodas e verificar o estado dos amortecedores.

Os problemas mais comuns no sistema de direção são as folgas, causadas pelo desgaste das peças ou falta de lubrificação.

Por isso é importante verificar todo o sistema periodicamente.
O sistema de pinhão e cremalheira tem lubrificação permanente. Observe porém as proteções sanfonadas de borracha da cremalheira. Havendo rasgos ou furos, troque-as imediatamente.

Não dê folga para suspensão, fique atento a folgas e desgastes nos componentes da suspensão e evite muitos problemas como: desconforto ao dirigir, perda de estabilidade, quebra de peças, barulho e redução da vida útil dos pneus.

Para garantir estabilidade e conforto do seu veículo, faça um check-up a cada 10.000 km.

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